航道航標管理知識

供參考

第一部分 航道概述 

一、航道概念及分類

（一）航道：沿海、江河、湖泊、運河內(nèi)船舶、排劃在不同水位期可以通航的水域。

（二）航道分類

1.按航道的級別劃分為7級，即I、II、III、IV、V、VI和Ⅶ個等級航道。通航標準低于Ⅶ級的航道為等外級航道。

2.按航道的管理屬性劃分為國家航道、地方航道和專用航道。

3.按航道所在地域劃分為沿海航道和內(nèi)河航道。

4.按航道形成的因素分為天然航道、人工航道和渠化航道。

5.按航道的通航條件劃分：

（1）依通航時間分為常年、季節(jié)性通航航道； （2）依通航限制條件分為單向、雙向和限制性航道； （3）依通航船舶類別分為內(nèi)河船航道、海船進江航道、主航道、副航道、緩流航道、短捷航道等。

6.按航道所在特殊部位分為橋區(qū)航道、港區(qū)航道、庫區(qū)航道、內(nèi)河進港航道和海港進港航道等。

二、航標的概念、作用及分類

（一）航標：即助航標志，是船舶航行的重要助航設施。 （二）航標的作用：標示航道的方向、界限與障礙物，揭示有關航道信息，為船舶航行指出安全經(jīng)濟的航道。

（三）航標分類

1.按航標的作用劃分為：

（1）視覺航標：是固定的或浮動的供直觀的助航標志。具有易辨認的形狀顏色，可安裝燈器及其它附加設備；常用標身的形狀、顏色或頂標來區(qū)分或表示不同的航標功能，供駕駛員在白天觀察使用，夜間則以燈光的顏色、節(jié)奏、周期來區(qū)分識別。 

（2）音響航標：是指能發(fā)出聲音信息以引起駕駛員注意其概位的助航標志。有空中和水中音響航標兩種。

（3）無線電助航設施：以無線電波傳送信息供船舶接收以測定船位的助航標志。有無線電指向標、無線電測向儀、雷達應答器、雷達反射器、雷達指向標、衛(wèi)星導航等。

2.按航標設置水域劃分為：

（1）內(nèi)河航標：有航行標志、信號標志和專用標志。 航行標志包括過河標、沿岸標、過渡標、側面標、左右通航標、示位標、泛濫標、橋涵標；信號標志包括通行信號標、鳴笛標、界限標、水深信號標、橫流標、節(jié)制閘標；專用標志包括管線標和專用標。

（2）海區(qū)航標：有燈塔、燈船、燈樁、大型助航燈浮、燈浮標、立標、導標等航行標志。

海區(qū)航標的浮標包括側面標志、方位標志、孤立危險標志、安全水域標志和專用標志。側面標志包括左側標、右側標、推薦航道左側標和右側標；方位標志包括東、西、南、北方位標。

（四）內(nèi)河航標配布類別

1.一類航標配布：配布的航標夜間全部發(fā)光。 2.二類航標配布：發(fā)光航標和不發(fā)光航標分段配布。 3.三類航標配布：航標配布的密度比較稀，不要求從一座標看到次一座標，但每一座標與次一座標的功能應相連貫，指引船舶在白天安全航行。

4.重點航標配布：只在航行困難的河段和個別地點配布航標。

第二部分 內(nèi)河通航標準

一、內(nèi)河航道等級

內(nèi)河航道等級劃分（航道水深為天然和渠化河流時）

二、過河建筑物

（一）水上過河建筑物選址

1.水上過河建筑物應建在河床穩(wěn)定、航道水深充裕和水流條件良好的平順河段，遠離易變的洲灘。

2.水上過河建筑物選址應避開灘險、通行控制河段、分流口、港口作業(yè)區(qū)和錨地；

3.兩座相鄰水上過河建筑物的軸間距，I~V級航道應大于代表船隊長度與代表船隊下行5min航程之和，VI、Ⅶ級航道應大于代表船隊長度與代表船隊下行3min航程之和。

4.當兩座相鄰水上過河建筑物的軸間距不能滿足要求，且其所處通航水域無礙航水流時，可靠近布置，但兩座水上過河建筑物相鄰邊緣距離應控制在50m內(nèi)，且通航孔必須相互對應。

5.當采取工程措施不能滿足通航條件時，應加大水上過河建筑物跨度或采取一孔跨過通航水域。

6.在港口作業(yè)區(qū)和錨地附近興建水上過河建筑物，對船舶通航和作業(yè)安全構成威脅時，必須對港口作業(yè)區(qū)和錨地等設施作出妥善處理。